Description du produit
Le nouveau Dye NT est révolutionnaire du point de vue technologique, une consommation d’air moindre, une précision inégalée et un design unique. Le NT n’est pas seulement le marqueur ayant la plus faible consommation d’air et le plus précis des marqueurs que Dye aient fabriqué, c’est aussi le plus léger et le plus compact dans sa catégorie. Utilisant une partie de la technologie breveté des fameux spool valve Dye, la conception de la Culasse NT ‘’Boost’’ est une évolution ultime, révolutionnant le marché des marqueurs grâce à ses performances inégalées. La culasse Boost est pilotée par un circuit électronique réétudié pour un traitement plus rapide et une gestion plus précise de la cadence de tir. Confort et stabilité sont assurés par la poignée Ultralight 2e génération, offrant un réglage plus précis de la détente, un nouveau bouton d’allumage et un système d’emplacement de pile spécialement étudié. La poignée s’ouvre sans outil grâce à sa conception unique. Le nouveau on/off UL Airport offre une meilleure fiabilité, une utilisation simple et un profil énormément réduit pour un confort maximum.
Caractéristiques :
Disponible en 4 coloris et 4 design uniques. Poids : 726g
CANON ULTRALITE
- Un des canons les plus réputé, le Dye Ultralite, équipe d’origine le Dye NT.
SPOOL VALVE NOUVELLE GENERATION
- La culasse NT Boost est l’aboutissement d’année de recherche et développement. Cette culasse au poids très faible minimisant le kick est contrôlée par le design spool valve le plus avancé.
TECHNOLOGIE BOOST FORWARD
-La technologie breveté Boost Forward permet le contrôle la vitesse de la culasse tout au long du cycle, offrant un toucher plus doux sur la bille lors du départ de poussé afin de minimiser la casse de bille, et un mouvement bien plus rapide ensuite afin de réduire la consommation et maximiser la régularité.
EXTINCTION AUTOMATIQUE DE LA VALVE
- La système breveté d’extinction de la valve, permettant de stopper l’arrivée d’air dès qu’assez d’air a été relâché pour le tir, diminuant dramatiquement la consommation de tir
SOLENOIDE BOOST BOLT EN LIGNE
Le solénoïde Boost bolt en ligne minimise l'utilisation et la circulation de l'air, donnant au NT la possibilité de fonctionner avec un faible dwell de 6 millisecondes.
BAISSE PRESSION DE SERVICE
- le NT fonctionne d’origine à une pression de service de moins de 130psi pour un kick minimal et une sonorité réduite.
SYSTEM DYE EYE PIPE AVEC RETENDEUR PRO-PERFORMANCE
- les nouveaux ball-detents résistants et ultra-flexibles offrent tendresse pour respecter même la plus fragile des billes. Sa nouvelle géométrie Flex-Spring permet d’être sûr de ne pas chambrer deux billes à la fois.
AUTONOMIE ULTIME
- avec une bouteille d'air comprimé 1.1l à 4500spi, le NT peut tirer de 1500 à 1700 coups à 290fps , dépendant de la configuration de la culasse.
PERFORMANCES ET CONFORT DE TIR
- en choisissant le volume de la chambre de tir et le passage d'air dans la culasse; l'autonomie, le kick et la sonorité peuvent être modifié par l'utilisateur.
ON/OFF AIRPORT ULTRALITE
- le on/off Airport Ultralite avec sa découpe unique allie légèreté et style agressif. Le on/off fonctionne grâce a une purge quart de tour permettant une facilité d’utilisation déconcertante.
JOINTS DE COULEUR
- afin de simplifier le remplacement des joints, et de repérer plus facilement le joint dans son part kit.
DETENTE ULTRALITE REACH TRIGGER
- le montage sur roulement à bille offre à la détente une stabilité inégalé et un retour souple. Le design de la détente permet de limiter la course, de régler le point de contact, la tension des ressorts et ce sans avoir besoin de retirer la poignée ni le grip.
POIGNEE ULTRALITE NOUVELLE GENERATION
- la nouvelle conception de la célèbre poignée Ultralite offre un réglage plus précis de la détente, un nouveau système de maintient pour la pile, et un nouveau bouton d'allumage.
AFFICHAGE LED
- LED haute luminosité offrant une programmation simplifiée.
BOUTON D’ALUMAGE METALIQUE
- larges boutons pouvant être utilisé avec des gants. Le tout en acier inox afin d’offrir une résistance au temps inégalée.
REGULATEUR DYE HYPER3
- le régulateur Hyper3 offre un flux et une constance inégalée, ainsi qu’un réglage précis.
COLLIER CAM LOCK
- coude d’alimentation profilée avec collier de serrage cam lock permettant d’utiliser n’importe quel chargeur et le maintenir fermement en place sans avoir besoin d’outils pour le serrer.
STICKY GRIP SANS OUTILS
- le NT Sticky Grip enrobant la poignée permet un accès facile à la pile et la carte électronique sans outils. Le tout avec un grip amélioré pour un maximum de confort et de stabilité.
CARTE SPECIALEMEMENT CONCUE
- la toute nouvelle carte électronique conçue pour le NT traite plus rapidement les donnée et offre un contrôle plus précis de la cadence de tir.
Caractéristiques :
Disponible en 4 coloris et 4 design uniques. Poids : 726g
CANON ULTRALITE
- Un des canons les plus réputé, le Dye Ultralite, équipe d’origine le Dye NT.
SPOOL VALVE NOUVELLE GENERATION
- La culasse NT Boost est l’aboutissement d’année de recherche et développement. Cette culasse au poids très faible minimisant le kick est contrôlée par le design spool valve le plus avancé.
TECHNOLOGIE BOOST FORWARD
-La technologie breveté Boost Forward permet le contrôle la vitesse de la culasse tout au long du cycle, offrant un toucher plus doux sur la bille lors du départ de poussé afin de minimiser la casse de bille, et un mouvement bien plus rapide ensuite afin de réduire la consommation et maximiser la régularité.
EXTINCTION AUTOMATIQUE DE LA VALVE
- La système breveté d’extinction de la valve, permettant de stopper l’arrivée d’air dès qu’assez d’air a été relâché pour le tir, diminuant dramatiquement la consommation de tir
SOLENOIDE BOOST BOLT EN LIGNE
Le solénoïde Boost bolt en ligne minimise l'utilisation et la circulation de l'air, donnant au NT la possibilité de fonctionner avec un faible dwell de 6 millisecondes.
BAISSE PRESSION DE SERVICE
- le NT fonctionne d’origine à une pression de service de moins de 130psi pour un kick minimal et une sonorité réduite.
SYSTEM DYE EYE PIPE AVEC RETENDEUR PRO-PERFORMANCE
- les nouveaux ball-detents résistants et ultra-flexibles offrent tendresse pour respecter même la plus fragile des billes. Sa nouvelle géométrie Flex-Spring permet d’être sûr de ne pas chambrer deux billes à la fois.
AUTONOMIE ULTIME
- avec une bouteille d'air comprimé 1.1l à 4500spi, le NT peut tirer de 1500 à 1700 coups à 290fps , dépendant de la configuration de la culasse.
PERFORMANCES ET CONFORT DE TIR
- en choisissant le volume de la chambre de tir et le passage d'air dans la culasse; l'autonomie, le kick et la sonorité peuvent être modifié par l'utilisateur.
ON/OFF AIRPORT ULTRALITE
- le on/off Airport Ultralite avec sa découpe unique allie légèreté et style agressif. Le on/off fonctionne grâce a une purge quart de tour permettant une facilité d’utilisation déconcertante.
JOINTS DE COULEUR
- afin de simplifier le remplacement des joints, et de repérer plus facilement le joint dans son part kit.
DETENTE ULTRALITE REACH TRIGGER
- le montage sur roulement à bille offre à la détente une stabilité inégalé et un retour souple. Le design de la détente permet de limiter la course, de régler le point de contact, la tension des ressorts et ce sans avoir besoin de retirer la poignée ni le grip.
POIGNEE ULTRALITE NOUVELLE GENERATION
- la nouvelle conception de la célèbre poignée Ultralite offre un réglage plus précis de la détente, un nouveau système de maintient pour la pile, et un nouveau bouton d'allumage.
AFFICHAGE LED
- LED haute luminosité offrant une programmation simplifiée.
BOUTON D’ALUMAGE METALIQUE
- larges boutons pouvant être utilisé avec des gants. Le tout en acier inox afin d’offrir une résistance au temps inégalée.
REGULATEUR DYE HYPER3
- le régulateur Hyper3 offre un flux et une constance inégalée, ainsi qu’un réglage précis.
COLLIER CAM LOCK
- coude d’alimentation profilée avec collier de serrage cam lock permettant d’utiliser n’importe quel chargeur et le maintenir fermement en place sans avoir besoin d’outils pour le serrer.
STICKY GRIP SANS OUTILS
- le NT Sticky Grip enrobant la poignée permet un accès facile à la pile et la carte électronique sans outils. Le tout avec un grip amélioré pour un maximum de confort et de stabilité.
CARTE SPECIALEMEMENT CONCUE
- la toute nouvelle carte électronique conçue pour le NT traite plus rapidement les donnée et offre un contrôle plus précis de la cadence de tir.
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